Nowa dyrektywa unijna przewiduje wyposażenie wszystkich pojazdów zarejestrowanych po 1 stycznia 2000 r. w dodatkowe lusterka

Dyrektywa przewiduje, że do 31 marca 2009 r. wszystkie pojazdy o masie ponad 3,5 tony muszą zostać wyposażone w nowe lusterka szerokokątne (klasy IV) i bliskiego zasięgu (klasy V), spełniające wymogi nowej dyrektywy. Wcześniej, w styczniu 2007, wprowadzono obowiązkowe lusterko przednie.

Nowa dyrektywa ma na celu poprawienie widoczności przez kierowcę pieszych lub rowerzystów podczas skrętu w lewo (pojazdy z kierownicą po prawej stronie) lub w prawo (pojazdy z kierownicą po lewej stronie).

Do 31 marca zostało bardzo mało czasu. Planowane coroczne przeglądy techniczne są idealnym momentem na montaż nowych lusterek. Wraz z upływem czasu trudniej będzie, bowiem zaopatrzyć się w odpowiednie lusterka.

Firma ubezpieczeniowa nawołuje do wyposażenia pojazdów w lusterka martwego pola

Lider rynku usług ubezpieczeniowych – firma Norwich Union zachęca kierowców pojazdów ciężarowych do podjęcia przez nich kroków celem zmniejszenia ryzyka udziału ich pojazdów w wypadkach z udziałem rowerzystów, jak również zminimalizowania ryzyka pozwów w związku z naruszeniem przepisów BHP.

Norwich Union twierdzi, że przewoźnicy powinni wyposażyć swoje pojazdy w nowe lusterka bliskiego zasięgu już teraz, nie czekając do 31 marca 2009 r. na stosowny nakaz na mocy dyrektywy unijnej.

Firma UNITRUCK aktualnie oferuje pełen asortyment lusterek odpowiadających wymogom nowej dyrektywy.